Y resulta gracioso mencionar esto, ya que en países como Canadá los baches son ilusiones ópticas ya que sus carreteras están en perfectas condiciones pero para reducir el exceso de velocidad las autoridades de ese país pegan calcomanías de baches en ciertas partes de la carretera para reducir el indice de accidentes automovilísticos.
Y en Guatemala, Sinibaldi ¿ También pone calcomanías en las carreteras, avenidas y calles de la ciudad?
Resulta que en Guatemala ni la cantidad de baches y túmulos excesivos (casi uno por cuadra), ayuda en la disminución de la velocidad vehícular por el contrario la educación vial de nuestros conductores responsables, hace que no les importe atropellar a un peatón o chocar otro vehículo con tal de evadir el bache mas próximo Es que con lo caro que sale alinear el vehículo ¿Que importa todo lo demás, mi carro es lo primero?
Los baches afectan la economía de los conductores particulares y colectivos ya que la alineación de estos se debe realizar de a cada poco, la mayoría de nosotros debemos transportarnos grandes distancias, y no me dejaran mentir, a cada cuanto en cualquier vehículo que vayamos nos movemos como si fuésemos en una ruleta rusa ya que por el transito de las horas pico no dejan mas alternativa que pasar por lo baches, sin mas ni mas.
La solución para esta problemática, consiste en que el presupuesto para la restauración y construcción de carreteras se use en cantidades reales y con materiales de calidad, para evitar el daño de vehículos y mantener la seguridad de los conductores y peatones.
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